Казалось бы, людям должно быть неважно, какой предприниматель предоставляет им услугу – главное, чтобы качественно. Но в том-то все и дело, что именно каргинские маршрутки, по мнению собравшихся, выгодно отличаются в плане качества: водители не курят за рулем, есть ночные рейсы, пазики ходят один за другим, да и проезд был дешевле до тех пор, пока волевым политическим решением он не стал везде равен тарифу.
На митинге было много молодых людей и девушек, одевших на себя все желтое, что они только нашли в своем гардеробе. Звучали лозунги: «За Каргина», «Долой продажных судей», «За честных предпринимателей».
Напомним, прецедент возник в связи с несправедливым, по мнению митингующих, решением суда. В 2010 году Каргин, работающий на 71-м маршруте, участвовал в конкурсе на право обслуживать маршрут далее и проиграл. При этом предприниматель утверждает, что у выигравшего Александра Комракова за год до этого было зафиксировано ДТП – и если бы это факт был принят во внимание, то результаты конкурса были бы иными. Каргин изложил ситуацию тогдашнему мэру Вадиму Булавинову, который отменил итоги конкурса. Однако Комраков обратился в суд с требованием оставить результаты конкурса в силе – и суд встал на его сторону.
Интересно, что в 2011 году, до окончания процесса, новый глава городской администрации Олег Кондрашов заявил в интервью одному из телеканалов, что если судебное решение не удовлетворит перевозчиков, будет проведен новый конкурс по 71-му маршруту. Но сегодня понятно, что решение не удовлетворяет лишь Каргина и его пассажиров. Комраков, вложивший деньги в покупку новых маршруток готов к работе. В конце апреля представители департамента транспорта Нижнего Новгорода уведомили Каргина, что в соответствии с решением суда, 71-й маршрут теперь будет обслуживать Комраков. В ответ на это предприниматель пустил на линии пазики с табличками «За Каргина» и сделал проезд бесплатным, став еще популярнее среди пассажиров.
КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР
На следующий день после митинга, 13 мая, состоялась пресс-конференция с участием основных перевозчиков и представителей мэрии. На ней факт ДТП с участием маршрутки Комракова был подтвержден. Согласно условиям конкурса, которые действовали в 2010 году, если организатору становятся известны факты несоответствия победителя требованиям, предъявляемым к претендентам, победителем признается следующий по ранжированию участник или же объявляется новый конкурс.
Заместитель главы городской администрации Андрей Чертков пояснил, что суд своим решением обязал мэрию заключить договор с Александром Комраковым. Договор этот, кстати, действует в течение пяти лет, то есть до 2019 года. При этом городская администрация подала заявку в первый арбитражный суд, дабы тот подтвердил или опровергнул законность данного решения.
Андрей Чертков заявил также, что Дмитрий Каргин, имея лицензию на перевозки и не имея договора на маршрут, может возить людей бесплатно, однако на всякий случай мэрия сделала запрос в прокуратуру по поводу легитимности данных действий.
Хочется все-таки напомнить, что никто не может игнорировать решение суда. И решать, кто будет обслуживать маршрут, нужно в рамках правового поля.
