«Группа ГАЗ», входящая в состав российского машиностроительного холдинга «Русские машины», подвела итоги работы за 2013 год в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО). По итогам 2013 года выручка «Группы ГАЗ» выросла на 13% и составила 143,4 млрд рублей, впервые с 2008 года достигнув докризисного уровня. Об этом сообщили в пресс-службе автогиганта.
Показатель выручки на одного сотрудника увеличился на 11% до 215 тысяч рублей в месяц, что является рекордным показателем за всю историю компании.
В 2013 году «Группа ГАЗ» продолжила масштабное инвестирование в перспективные проекты по обновлению модельного ряда и модернизации технологий. В прошлом году компания начала серийное производство автомобилей нового поколения «ГАЗель NEXT», организовала производство автобусов ГОЛАЗ и ЛИАЗ для Олимпиады в Сочи, начала выпуск новых автобусов среднего класса «Вектор». В минувшем году «Группа ГАЗ» продолжила развитие линейки высокоэкономичного газового транспорта, приступила к серийному производству автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» и автобусов ПАЗ на метане, был разработан газовый автобус КАВЗ и начались НИОКР по созданию газовых двигателей на базе нового семейства ЯМЗ-530. В 2013 году «Группа ГАЗ» представила новую разработку автозавода «Урал» для Министерства обороны РФ – семейство многофункциональных защищенных автомобилей.
В 2013 году на Горьковском автозаводе стартовало производство сразу пяти моделей автомобилей иностранных брендов в рамках индустриального сотрудничества с компаниями Volkswagen, General Motors и Daimler. Кроме того, компания открыла сразу несколько проектов по локализации компонентов: на Ярославском моторном заводе начался выпуск двигателей Mercedes OM-646; на Горьковском автозаводе стартовало производство рам для автомобилей Mitsubishi Pajero Sport; подписано соглашение о взаимопонимании с итальянским производителем MW Group об организации на ГАЗе современного производства колесных дисков; продолжалась работа по созданию СП с компанией Bulten по выпуску деталей крепежа.
Объем инвестиций, направленных на обновление модельного ряда и модернизацию технологий в 2013 году, составил 8,9 млрд рубля.
- В конце 2013 года рынок коммерческого транспорта впервые за минувшие четыре года показал отрицательную динамику, из-за негативных тенденций в экономике сокращение рынка продолжается и сейчас. Но мы разрабатываем и выпускаем надежные, экономичные, современные, востребованные у потребителей продукты, поэтому “Группа ГАЗ” сохраняет свое лидерство на рынке и обеспечивает развитие на перспективу, - сказал президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. - Мы усиливаем работу по повышению эффективности бизнеса – ожидаемый эффект от программы снижения затрат в 2014 году составит от 4 до 5 млрд рублей, внедряем мероприятия по стимулированию продаж на российском рынке, развиваем экспортное направление и самое главное – выпускаем новые продукты, которые обеспечат высокую конкурентоспособность “Группы ГАЗ” в этом году и в долгосрочной перспективе.
