Как сообщается в пресс-службе Горьковской железной дороги, с начала кампании по ремонту путей было уложено 122 километра бесстыковых, или как их еще называют - бархатных рельс.
На сегодняшний день работы по капитальному ремонту развернуты на перегонах Ветлужская – Шеманиха, Тоншаево – Пижма, Ильино – Великое Озеро, Андосово - Пильна в Нижегородской области, Долгушино – Вахрушево, Бумкомбинат – Просница, Ацвеж – Котельнич, Марадыковский – Быстряги в Кировской области, Чулково – Гороховец и Болдино – Ундол во Владимирской области, Болгуры – Кварса, Яр – Кожиль, ст.Глазов в Удмуртской Республике, ст.Иштуган, ст.Шемордан, ст.Дербышки, ст.Арск в Республике Татарстан, а также на ст.Шумерля в Чувашской Республике.
Путеремонтная кампания направлена на обеспечение высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и повышение скоростей движения поездов.
Ранее мы рассказывали о том, что Горьковская железная дорога стала обладателем премии «Твердый знак» от нижегородской издательской редакции «КоммерстантЪ».
