Проходческий щит «Владимир», следуя по заданному маршруту, ежедневно отправляет на поверхность тысячи тонн земли. Для транспортировки грунта на площади Сенной был установлен ленточный конвейер и оборудован «двор для руды». Сбор породы осуществляется в специальном грунтоприемнике, откуда она затем вывозится на временные складские площадки.
После завершения строительства станций, земля будет возвращена для засыпки котлованов и благоустройства территории.
Метростроевцы также отметили, что для загрязненного грунта и шламов используются отдельные полигоны, откуда они направляются на утилизацию.
Напомним, что до конца текущего года в нижегородском метро будет введена система оплаты проезда с использованием биометрических данных.
