Замдиректора МП «Нижегородское метро» Наталья Боговид объяснила, почему подземка не может работать круглосуточно.
При круглосуточном режиме работы метро, по словам Боговид, невозможно организовать регулярное обслуживание технологического оборудования. Подземная дорога работает 19 часов в сутки, остальное время необходимо для проведения регламентных операций.
В частности, в тоннелях отключается подача электроэнергии высокого напряжения, чтобы туда могли зайти и проверить состояние энергосистем специалисты метрополитена. Кроме этого, для проведения уборки и дезинфекции помещений необходимо отсутствие пассажиров.
