Эксперты ОАО «РЖД» одобрили девятый и десятый этапы проектирования высокоскоростной магистрали Москва – Казань, которые включают строительство железнодорожного полотна и соответствующей инфраструктуры от станции «Аэропорт» в Нижнем Новгороде до станции «Чебоксары». Длина участка составляет 232,5 километра, предусмотрено строительство 195 сооружений, в том числе железнодорожных и автомобильных путепроводов, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги.
Проект разрабатывался представителями более 40 научно-исследовательских и инженерных организаций. Генеральным проектантом выступил консорциум, в который вошли Мосгипротранс, Нижегородметропроект и China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd (Китайская инженерная железнодорожная корпорация «Эр Юань»).
На территории строительства будут выявлены объекты культурного и исторического наследия, проведены археологические исследования. При проведении работ, которые включают возведение мостов и эстакад, будут применяться современные технологии, в том числе безбаластное верхнее строение пути.
Промежуточными пассажирскими станциями на участке ВСМ Нижний Новгород – Чебоксары являются строящиеся платформы «Кстово», «Нива», «Полянки» и «Чебоксары».
Как ранее писал «МК в Нижнем Новгороде», первый этап реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Казань предусматривает строительство участка длиной 301 километр между станциями «Железнодорожный» в Московской области и «Гороховец» во Владимирской области, а также организацию движения поездов по маршруту Нижний Новгород – Москва.
