Традиционно на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 профильные нижегородские предприятия заключают соглашения на поставки авиапродукции. Одним из первых АО «ГЗАС им. А.С. Попова» подписало контракт с Министерством обороны Республики Беларусь на поставку двух комплектов Приводные аэродромные радиостанции новой конфигурации - ПАР-9. Что такое ПАР в новой конфигурации?
По словам гендиректора ГЗАС Владимира Дряхлова, они созданы на базе уникальных полноприводных автомобилей и по функционалу заменяют собой мини аэродром. Для того чтобы радиостанция ПАР-9 была полностью готова к работе, достаточно пары часов. Она может развернуться в любой местности на площадке всего 35*35 метров и способна осуществлять управление летательными аппаратами на расстоянии до 150 км.
Как сообщается на портале ГЗАС, ПАР-9 М2-1М предназначена для обеспечения привода летательных аппаратов, оборудованных средневолновыми радиокомпасами, в район посадочной площадки с удаления 150 км при высоте полета 1000 м, а также для симплексной связи (это односторонний канал, по которому сигналы могут передаваться только в одном направлении. Первый узел способен отсылать сообщения, второй может только принимать их, -ред)
в СВ и МВ/ДМВ диапазонах. Приводная радиостанция ПАР-9 М2-1М предназначена для обеспечения дальнего и ближнего привода летательных аппаратов, оборудованных средневолновыми радиокомпасами, в район посадочной площадки с удаления 150 км при высоте полета 1000 м, а также для симплексной связи в СВ и МВ/ДМВ диапазонах. Радиостанция питается от источника постоянного тока напряжением 27 В, бензиновых электроагрегатов или промышленной сети 380 В 50 Гц.
Обеспечивает длительную, в течение 24 часов, работу в режиме «Привод». Время развертывания радиостанции в летний период - 1 ч, в зимний – 1 ч 30 мин. и может работать в интервале температур от минус 40С° до плюс 50С°, при относительной влажности до 98% при температуре окружающей среды до 25С° и атмосферном давлении не ниже 450 мм рт.ст.
Радиостанция может транспортироваться автомобильным, воздушным, железнодорожным и водным транспортом, а также своим ходом».
Причем, заказчик сможет сам выбрать конкретную транспортную базу (тип автомобиля) для размещения на ней приводной радиостанции.
