Ситуация с одной из трех ключевых переправ в Нижнем Новгороде - Молитовским мостом - очень серьезная, и ни в коем случае нельзя откладывать его ремонт, - заявил на прошлой неделе глава администрации города Олег Кондрашов.
- Еще в 2014 году специалисты провели экспертизу технического состояния конструкций моста, поясняет Кондрашов. - Требуется срочный капитальный ремонт! Мы уже ограничили скорость движения до 40 км/час. по нему, потому что нужно беречь несущие конструкции моста и не подвергать повышенной нагрузке.
Деградацию покрытия мостового полотна вызывает, в том числе и вибрация от движения трамваев. Через поврежденную гидроизоляцию, деформационные швы проникает влага, что ведет к образованию новых ям и выбоин. Работы по ямочному ремонту, в том числе и с применением литой асфальтобетонной смеси, постоянно ведутся. Но это, по словам главы администрации, является лишь средством поддержания моста в нормативном состоянии.
- В 2018 году в Нижнем Новгороде состоится чемпионат мира по футболу. К этому времени будут построены транспортные развязки, и нам не надо дополнительных сюрпризов, - говорит Кондрашов.- Я буду настаивать и изыскивать ресурсы, чтобы в 2015 году отремонтировать одну полосу моста, а в 2016 году – другую (порядка 300 млн рублей). Это, конечно, вызовет определенные затруднения в движении, но переправа все же будет работать.
Ремонт Молитовского моста с заменой трамвайных путей начнется, как только позволят погодные условия. Новые рельсы уложат с применением широкоплоскостных плит. По словам мэра, специалисты советуют отделить трамвайную полосу от основного движения.