mk.ru : Московский комсомолец

Около трех месяцев мост был закрыт, и пробираться на другую сторону приходилось в обход, через отдаленное шоссе, что занимало минут тридцать, не меньше. Но это была вынужденная мера: у переправы сдвинулась опора, и если бы не ремонт, в один прекрасный день сооружение рухнуло бы в овраг вместе с прохожими.

Собственно говоря, проблема обнаружена еще в 2007 году, когда пешеходный мост 1978 года постройки впервые был исследован специалистами. Вот тогда-то и выяснилось, что пятая опора, которая как раз «стоит» на овражной речке, смещена. Сделали проектную документацию, и оказалось: сдвинуть опору на место и укрепить ее будет стоить около 20 миллионов рублей (на самом деле все работы встали в 24 миллиона). Четыре года коммунальщики тянули волынку: не все были согласны с тем, что столь значительную для города сумму нужно бросить именно на мост. Однако в этом году новой администрацией города было принято волевое решение, на ремонт переправы выделены необходимые средства.

Опору “задвинули“. Причем почва под ней оказалась такой хлипкой, что для нее пришлось делать буронабивные сваи глубиной в 24 метра.

- Это достаточно серьезные инженерные работы, - заметил глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов. - Тем не менее, как мы и обещали, в ноябре мост был сдан. Все работы выполнены на высшем уровне и в срок.

Остальные же опоры моста оставили как есть: они, в отличие от пятой, не упираются в речку, и показатели там, по словам Олега Кондрашова, в норме.

Кстати, у переправы теперь не только укрепленная опора, но и новые фонари. Перила также отремонтировали. Во время осмотра Олег Кондрашов дал поручение начальнику управления по благоустройству администрации города Виталию Ковалеву установить по обеим сторонам моста урны и заградительные столбики, препятствующие въезду автомобилей. 

Кстати

На территории Нижнего Новгорода на сегодняшний день существует около 50 малых и средних пешеходных мостов. Они находятся на балансе администраций районов города.

Декоративные ремонты мостов проводятся ежегодно, поддерживающие – по мере необходимости. Так, в 2011 году в Советском районе на мосту через Окский съезд были загрунтованы металлоконструкции, усилено укрепление ступеней, забетонированы выбоины и отверстия. Стоимость ремонтных работ составила 233 тысячи рублей. Капитальная реконструкция сооружения запланирована на 2012 год.

В Ленинском районе произведена реконструкция мостов через реку Борзовка и спусков к Мызинскому мосту на сумму около 200 тысяч рублей.

В Сормовском районе заменены металлические конструкции моста на ул. Культуры. Стоимость работ составила 100 тысяч рублей.

Кроме того, на сегодняшний день требуется провести экспертизу технического состояния с последующим капитальным ремонтом моста через Зеленский съезд в Нижегородском районе и двух мостов на улице Ларина в Приокском районе.