mk.ru : Московский комсомолец

- Победа, которая одержана, особенно почетна, - отметил Владимир Якунин. – По условиям соревнования на пьедестал могут подняться три дороги, но сейчас Горьковская оказалась среди всех единственной. Замечательно, что с начала года дорога сумела на 24% сократить число нарушений безопасности движения поездов. Рост производительности труда и средней заработной платы на Горьковской существенно опережает в 2011 году среднесетевые показатели.

Гости с интересом осмотрели выставку, которую подготовила железная дорога – и в залах Дворца культуры, и на площади перед ним и даже на путях, которые проходят рядом. Железнодорожники показали многое – новые путеремонтные машины, самую современную технику восстановительных поездов, которую можно применить не только для быстрой ликвидации любых аварий, но и для строительства в самых сложных условиях. Были показаны нижегородские и саровские разработки, новые технологии, созданные на Горьковской магистрали. Особенно высоко оценили руководители компании первый в России дорожный центр управления инфраструктурой. Он позволяет на всем полигоне постоянно держать под контролем состояние пути, контактной сети, обустройств сигнализации, централизации и блокировки – заблаговременно предвидеть отказы техники, а в случае, если они все-таки произошли, немедленно определить необходимые действия и место, где их надо совершить.

Были вручены свидетельства и предприятиям, занявшим первое место в отраслевом соревновании. Среди них - локомотивное ремонтное депо Киров-Вятка – это в нем ремонтируются все обслуживающие нижегородских пассажиров электровозы ЧС-4т. Такого же успеха добился Кировский региональный центр связи. А Горьковская дирекция по тепловодоснабжению, получившая первое место в отрасли, внедрила в нынешнем году робота, изучающего внутреннюю поверхность труб и способного безошибочно найти место утечки безо всякого вскрытия грунта.

Владимир Якунин с удовольствием вспомнил то, чем может гордиться Горьковская железная дорога. Он сказал, что был потрясен, когда узнал, что в Нижнем Новгороде живет династия железнодорожников Стояновых, трудовой стаж которой составил 931 год.

- Мы не только гордимся вами, - поздравляя железнодорожников, сказал принимавший участие во встрече губернатор Валерий Шанцев, – мы благодарим вас. Горьковская дорога – один из главных налогоплательщиков области. Потому в каждой новой школе, в каждой новой поликлинике – тоже ваш труд!

Председатель дорожного профсоюза железнодорожников Виталий Шатов пообещал, что Горьковская железная дорога постарается стать лучшей в России и по итогам 2011 года. Ведь и во втором квартале она была среди призеров отраслевого соревнования.