mk.ru : Московский комсомолец

Налог не повысится

Во-первых, думцы отменили недавнее постановление по повышению налога на имущество для физических лиц, вызвавшее резкие возражения – особенно у молодых семей, тех, кто взял ипотеку. Даже губернатор Валерий Шанцев призвал депутатов пересмотреть ставки на налог, пообещав в дальнейшем компенсировать потери муниципального бюджета. Гордумовцы услышали и губернатора, и своего избирателя.

- Это нормально, когда мы возвращаемся к вопросам, которые вызывают у жителей непонимание, - объяснял «маневры» с налогом глава Нижнего Новгорода Олег Сорокин, - но у нас была одна из самых низких ставок на имущество среди городов-миллионников.

- Беспрецедентную открытость демонстрирует сегодня администрация Нижнего Новгорода, - заметил глава администрации Олег Кондрашов. - Мы подробно обсуждаем наши ошибки и достижения.

Кондрашов подчеркнул, что после отмены постановления гордумы, муниципальная казна ничего не потеряет.

- Доходы от повышенных ставок налога поступили бы в горбюджет только в 2013 году.

За рынок доплатили

Но дополнительные доходы Нижний все же получит, и уже в ближайшее время. Благодаря упорству и слаженным действиям депутатов, администрации, прокуратуры.

- До 20 декабря собственник Канавинского рынка ООО «Аналитика» должен заплатить в бюджет города почти 240 млн рублей, - объявил Олег Кондрашов.

Длившийся почти два года арбитражный процесс о продаже Центрального рынка закончился мировым соглашением между нынешней администрацией города и покупателем – ООО «Аналитика».

Напомним, в 2009 году руководство города продало МУП “Центральный рынок“ его арендатору - компании "Аналитика" - за 324 млн рублей (в такую сумму его оценили тогда некие эксперты). Ряд депутатов гордумы посчитали сумму заниженной и обратились в прокуратуру. Сделка была оспорена надзорным органом еще и потому, что площадь проданных на льготных условиях помещений была выше, чем разрешалось федеральным законом (в региональном законе площадь не ограничивалась).

Экспертиза в ходе судебного разбирательства определила, что стоимость имущественного комплекса и земельного участка составляет 574 млн рублей (нежилое здание 10 580 кв.м и земельный участок 25346 кв.м).

- Рынок не будет возвращаться в муниципальную собственность и вновь выставляться на конкурс, как планировалось изначально. В этом давнем конфликте поставлена точка, - отметил глава города Олег Сорокин.

- Но рассмотрение дела в суде могло закончиться и не столь успешно, - заметил Олег Кондрашов, - поскольку позже областная прокуратура сняла свои претензии по цене сделки.

И только благодаря настойчивости городского руководства «Аналитика» согласилась доплатить за покупку.

В общем, нижегородцы должны оценить усилия властей по наполнению казны.

- На 239 млн рублей можно построить два детских сада, - посчитал Кондрашов. - Власть и впредь не позволит так нерачительно распоряжаться имуществом города. Теперь инвестору предстоит реконструировать и облагородить «Центральный рынок“, проект существует, утвержден.

Проездной станет электронным

И еще одна точка поставлена. Дума согласилась, что тянуть дальше с приемкой из областной собственности в муниципальную имущества госпредприятия "Нижегородпассажиравтотранс" больше нельзя, и одобрила передачу автохозяйства. Это предписывает сделать федеральный закон до начала 2012 года.

Городу переходит три автопарка, административные помещения с инфраструктурой - всего 995 объектов, в том числе около 900 единиц транспорта. Большая часть социальных “ЛиАзов“, кстати, уже почти выработали ресурс и нуждаются в обновлении (в среднем необходимо каждый год покупать 150-200 новых машин). Компенсация из областного бюджета не покроет расходы, глава администрации Кондрашов рассчитывает на участие в областных и федеральных программах по закупкам пассажирского транспорта.

Имущество поступает с кредиторской задолженностью 184 млн рублей и неисполненными финансовыми обязательствами на 49 млн. Однако долг, по словам Кондрашова, будет погашаться не из бюджета города, а за счет самого предприятия: муниципальный "Нижегородпассажиравтотранс" начнет функционировать с 1 января 2012 года. И, как заявил Кондрашов, город намерен сделать перевозки рентабельными:

- Теперь, когда весь городской транспорт (трамваи и троллейбусы, метро, частные маршрутки и социальные автобусы) находится под управлением администрации, можно оптимизировать маршрутную сеть, правильно распределить транспортные перевозки, сократить издержки.

Придется, видимо, пересмотреть и маршруты для частников. Ведь сейчас социальные автобусы, как правило, закрывают нерентабельные направления.

- Модернизация маршрутной сети должна сделать „Нижегородавтотранс“ безубыточным предприятием, - уверен Кондрашов.

Специалисты считают, что результат вполне достижим при сочетании трех факторов - оптимизации маршрутов, правильной ценовой политики и если городу будут возмещаться затраты на социальные перевозки.

С 1 апреля 2012 года Нижний планирует ввести на муниципальном транспорте единый электронный билет – магнитные карточки (предстоит оборудовать считывающими устройствами весь «подвижной состав», кондукторов). Но частные маршрутки в этот список пока не входят, и эту проблему еще предстоит решить. Электронный проездной станет первым этапом внедрения единой социальной карты льготника.

- До апреля, - сказал Кондрашов, - у нас действует соглашение с областным правительством о возмещении затрат на поездки льготников из расчета 39 поездок в месяц. А после введения единого проездного компенсировать затраты нам будут уже не по нормативу, а по факту поездок льготников.