mk.ru : Московский комсомолец

- Я, как только начала работать председателем в сентябре, сразу занялась этой брошенной машиной, - говорит председатель ТСЖ «Уют 8» Валентина Новокшонова. - Написала письмо в администрацию, ходила в милицию. Оказалось, что владелец из Шатковского района. Я ему написала письмо, он не ответил. Ему, видимо, все равно, что будет с машиной, что с ней случится. И вот настал этот счастливый момент – у нас забирают эту развалюху, которая не нужна. Очень благодарна городской администрации, что есть такая программа, и главное, что она работает на благо горожан.

Напомним, работа по эвакуации брошенных автомобилей началась по поручению главы администрации Нижнего Новгорода Олега Кондрашова. Кое-где с автохламом разобрались на сто процентов – например, в Автозаводском и Московском районах. А вот в Советском и Приокском работа еще в самом разгаре. На данный момент в Советском районе вывезено более 80% бесхозных автомобилей, в Приокском осталось убрать 15 из 59 выявленных машин. Очистить обочины дорог и дворы домов от автохлама чиновники обещают уже к концу этой недели.

Кстати

680 бесхозных автомобилей выявлено в Нижнем Новгороде в 2011 году. Более 300 машин было убрано владельцами самостоятельно.

- Брошенные автомобили – это проблема, поскольку в условиях городской застройки, очень сложной и суженной, такие машины мешают убирать дворы, особенно зимой, невозможно припарковать нормальные машины, - сокрушается первый заместитель главы администрации Советского района Михаил Игумнов.

Обычно с момента обнаружения автомобиля до его принудительной эвакуации на штрафстоянку проходит около двух месяцев.

- Все наши действия регламентированы постановлением главы администрации, - рассказывает Михаил Александрович. - Информация о брошенных автомобилях поступает от разных источников – от управляющих компаний, ТСЖ, ЖСК, ГИБДД, пожарных, самих жителей... Сначала мы пытаемся установить собственника по номерам автомобиля или его агрегатов. Если это не удается, то за десять дней до эвакуации на машину вывешивается уведомление с требованием убрать его и указанием контактных телефонов управления коммунального хозяйства района. Например, на этом автомобиле уведомление вывешивалось дважды. Поскольку хозяин так и не объявился, мы вызвали эвакуатор.

Принудительное перемещение автомобиля – это крайняя мера. В большинстве случаев собственники сами убирают свои автомобили, признаются чиновники. Правда, порой доходит до смешного – некоторые горожане просто перевозят свой полуживой автомобиль с места на место.

- Тогда вновь выходим на владельца и продолжаем общаться до тех пор, пока он не уберет автомобиль совсем, - замечает Михаил Игумнов.

В Приокском районе работа по вывозу автохлама также завершается. Трудности возникают с брошенными большегрузами.

- Они не транспортабельны, у них отсутствуют мосты и колеса, - поясняет глава района Андрей Чертков. - В городе на сегодняшний день нет такой техники, которая могла бы их эвакуировать. Надеемся, что к концу года она будет закуплена и мы решим проблему. В любом случае работа с брошенным автотранспортом (который, как бы мы не хотели – все равно появится после зимы) будет продолжена. Специальные комиссии, созданные в каждом районе, теперь ведут ее в постоянном режиме.

Кстати

Если владелец брошенного авто вдруг решит забрать его обратно, он может обратиться на муниципальную стоянку, которая располагается на улице Деловой в Нижегородском районе. Однако пока из трех сотен вывезенных машин никто из горожан за своими железными конями не приходил. Да и вряд ли появится. - Чтобы забрать авто со штрафстоянки, владельцу нужно будет компенсировать расходы бюджета на эвакуацию и хранение машины, - замечает Михаил Игумнов. - Это не менее 3-5 тысяч рублей. Действительно, дешевле про такую машину забыть.