mk.ru : Московский комсомолец

На прошлой неделе охота на старье велась во дворах Сормовского района.

- По поручению главы администрации Нижнего Новгорода мы ведем работу по выявлению, учету, установлению владельцев и эвакуации брошенного автотранспорта, - говорит глава Сормова Валерий Моисеев. - Наша цель - не просто очистить район от автохлама, который портит вид дворовых территорий и занимает парковочные места, но и побудить владельцев машин следить за их состоянием. В этой работе нам очень помогают домоуправляющие компании, советы общественного самоуправления и местные жители. Мы реагируем на каждый сигнал.

В прошлую среду, 24 августа, из сормовских дворов на кладбище автомобилей – такое название среди автомобилистов получила стоянка на улице Деловая, 3 – отправилось две легковушки. Еще две “уехали“ сами.

- Признаюсь вам: мы сегодня (24 августа. – Авт.) планировали эвакуировать четыре машины, - говорит Моисеев. – Однако владельцы двух из них узнали о том, что реально приедет эвакуатор и будет их машины убирать, и сами их куда-то увезли. Нашлись и колеса, хотя машины эти годами на кирпичах стояли...

Владелец стоявшей во дворе дома №118 по улице Энгельса черно-белой прогнившей “пятерки“ с шильдиком Lexus на багажнике сам убирать свое авто не захотел.

- Установить владельца не удалось, - говорит ведущий специалист управления благоустройства и коммунального хозяйства администрации Сормовского района Светлана Малышева, - хотя, по словам соседей, мужчина живет в этом доме.

Мы посылали запрос в ГАИ. Но они нам данные о владельце не дают, поскольку эта информация считается конфиденциальной. Те присылают лишь заключение - стоит авто на учете или нет, - поясняет схему борьбы с автохламом Светлана Геннадьевна. - Потом вывешивали на машину предупреждение (с требованием “убрать автотранспортное средство в течение десяти дней“. – Авт.). Прошло более двух недель. Владелец на связь не вышел и авто не убрал. Никак не откликнулся.

Сотрудники муниципальной службы перемещения транспорта – те, которые занимаются эвакуацией припаркованных в неположенном месте автомобилей – позгрузили брошенную “пятерку“-“Лексус“ на эвакуатор и отвезли на штрафную стоянку, аж в Верхние Печеры, на улицу Деловую, 3.

Что ждет автомобиль, если его владелец так и не объявится? Не может же он вечно храниться на штрафной стоянке. Да и не резиновая она, эта стоянка!

- У нас раньше было две штрафстоянки - в районе ЗКПД-4 и на улице Федосеенко, - говорит Валерий Моисеев. - Там скапливался транспорт, брошенный, попавший в ДТП, угнанный, задержанный милицией и не востребованный. Очень многие машины там стояли годами, хотя их владельцы были проинформированы. Когда пришло время эти стоянки закрывать, автомобили списывали и утилизировали.

Порядок утилизации установлен постановлением администрации города Нижнего Новгорода №3097 от 05.08.2011. Так вот, согласно Положению о работе с брошенным и разукомплектованным автотранспортом, на штрафстоянке забытое авто может храниться не более шести месяцев. По истечении этого срока проводится его оценка и, если стоимость автохлама не превышает пяти МРОТ (сейчас около 23 тысяч рублей), сразу же, в течение пяти дней, утилизируется. Если же старенькие “Жигули“ будут стоить дороже этих самых пяти МРОТ, то их сначала обратят в муниципальную собственность, а уже потом утилизируют. Администрация Нижнего Новгорода намерена закупить эвакуатор для большегрузных автомобилей. Об этом сообщил глава горадминистрации Олег Кондрашов. Он отметил, что в Нижнем Новгороде автовладельцы бросают не только легковые, но и грузовые автомобили, и даже автобусы.

По словам Светланы Малышевой, пока претензий ни от кого из автовладельцев, чьи машины увезены на спецстоянку, не поступало. - Объявились двое мужчин. Один сказал, что хочет забрать свою “Волгу“ и продать на запчасти, - говорит Малышева.

Правда, прежде владельцу предстоит возместить расходы городского бюджета по эвакуации и хранению транспортного средства. А сумма эта может быть очень кругленькой – два года назад штрафная эвакуация обходилась автомобилистам в 2500 рублей, еще 18-25 рублей в час (в зависимости от расположения стоянки) сейчас стоит хранение штрафного авто. Вот и посчитайте сколько будет стоить выкупить полугнилую “Волгу“, например, неделю простоявшую на улице Деловой, 3. Минимум 5524 рубля!

Кстати

Владельцам полугнилых машинок, которых “бесплатно“ увезли на эвакуаторе на штрафстоянку, возможно, еще придется вспомнить своих бедолаг. Хотя в городской администрации сейчас на эту тему говорят неохотно, не исключено, что в будущем, по мере нахождения собственников “недвижимой движимости“, им выставят счета за эвакуацию, хранение и утилизацию авто.

Юристы еще помнят череду аналогичных скандальных дел, которая прокатилась по Москве в 2008 году. Схема была проста. Старенькие брошенные автомобили помещались на штрафстоянку. Поисками владельца автохлама никто не занимался, да и владелец рухляди тоже в набат не бил. А спустя год-два приходила либо повестка в суд, либо уже судебный пристав с требованием заплатить, например, полмиллиона рублей за полугодовое хранение “Жигулей“-“копейки“ на штрафстоянке. И деваться людям было некуда – платили. Чтобы не нагнетать ситуацию, столичные власти тогда пошли на попятную и запретили владельцам московских спецстоянок требовать у владельцев машин плату за хранение, превышающую 113 тысяч рублей.